Категории
Неодамнешни објави
Алгоритам за AC мотор без четкички и AC брусен мотор
Скаларната контрола (или V/Hz контрола) е едноставен метод за контролирање на брзината на инструкциски мотор
Моделот со стабилна состојба на командниот мотор главно се користи за стекнување технологија, така што не е возможна минлива изведба. Системот нема струјна јамка. За да се контролира моторот, трифазното напојување варира само по амплитуда и фреквенција.
Вртежниот момент во моторот варира во зависност од функцијата на магнетните полиња на статорот и роторот и го достигнува својот врв кога двете магнетни полиња се ортогонални едно на друго. Во контролата базирана на скалар, Аголот помеѓу двете магнетни полиња значително се менува.
Векторската контрола се обидува повторно да создаде ортогоналност кај моторите со наизменична струја. За да се контролира вртежниот момент, струјата генерирана од магнетниот тек се генерира соодветно за да се постигне одзивност на DC машината.
Векторската контрола на командниот мотор со наизменична струја е слична на онаа на единечен возбуден DC мотор. Во DC мотор, енергијата на магнетното поле Φ F генерирана од струјата на возбуда IF е ортогонална на тангентата на магнетниот тек на арматурата A генерирана од струјата на арматурата IA. Овие магнетни полиња се одвоени и стабилни едно со друго. Така, кога струјата на арматурата се контролира за да се контролира вртежниот момент, енергијата на магнетното поле останува непроменета и се постигнува побрз минлив одговор.
Контролата ориентирана кон теренот (FOC) на трифазен AC мотор вклучува работа што имитира онаа на мотор со еднонасочна струја. Сите контролирани променливи математички се претвораат во DC наместо AC. Неговата цел е независно контролирана со вртежен момент и флукс.
Директен FOC: Аголот на флукс на роторот се пресметува директно од набљудувачот на флуксот
Индиректен FOC: Аголот на флукс на роторот се добива индиректно со проценка или мерење на брзината и лизгањето на роторот.
Векторската контрола бара разбирање на положбата на роторот флукс и може да се пресмета со помош на напредни алгоритми засновани на знаење за терминалната струја и напон (со користење на динамички модели на асинхрони мотори со наизменична струја). Меѓутоа, од гледна точка на имплементација, потребата за компјутерските ресурси се критични.
Алгоритмот за векторска контрола може да се имплементира на различни начини. Техниките за повлекување, проценката на моделот и техниките за адаптивна контрола, сите може да се користат за подобрување на одговорот и стабилноста.
ЏИУЈУАН има професионални инженери со над 20 години искуство намал еднонасочен мотор без четкички,надворешен ротор без четкички еднонасочен мотор,внатрешен ротор без четкички еднонасочен мотор, Мотор со еднонасочна струја без четкички со четкички, еднонасочен мотор без четкички со контролер или погон, мотор со наизменична струја без четкички и мотор со четкање со наизменична струја итн.Контактирајте неза подетални информации.